产品介绍
技术参数
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中央控制单元CCU参数: |
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供电电源 |
＋77VDC～＋133.5VDC |
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环境条件 |
海拔高度不超过2500m |
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控制器的周围温度在-25℃～45℃内能正常工作，在最低温度-40℃时不发生损坏 |
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相对湿度 |
最湿月月平均最大相对湿度不大于90%（该月平均最低温度为25℃ |
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振动及冲击加速度 |
相对于铁路车辆的垂向、横向和纵向存在着频率1Hz～100Hz的正弦振动及冲击加速度，沿列车运行方向30m/s2、横向20m/ s2、垂向10m/s2 |
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传动控制单元DCU参数： |
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工作条件： |
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| 环境条件 | 海拔高度不超过2500m |
| 环境温度 | -25℃～70℃ |
| 相对湿度 | 最湿月的月平均最大相对湿度不大于90%（该月月平均最低温度为25℃） |
| 振动及冲击加速度 | 相对于铁路车辆的垂向、横向和纵向存在着频率1Hz～100Hz的正弦振动及最大冲击加速度，沿列车运行方向30m/s2、横向20m/s2、垂向10m/s2 |
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DC110V输入电源 |
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| 额定电压 |
DC110V |
| 波动范围 | 77V～140V |
| 电压纹波（峰—谷值） |
小于额定电压的15% |
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控制参数: |
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| 最大电机电流 |
Immax = 750A |
| 最大电机电压 | Ummax = 1500V V≤48km/h Ummax = 1550V??V≥66km/h |
| 最大牵引工况限制 |
I = 750 - 0.147Um |
| 最大制动电流 |
Izmax = 420A |
| 最大励磁电流 | Ifmax = 650A |
| 轴重转移电气补偿 | 轴重补偿转移率α＝2.5％，即前架电流减载α，后架电流增载α，当指令电流小于450A时不补偿（α＝0） |
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保护参数：电枢电流过载 |
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| 牵引电流 | 800A±5% |
| 制动电流 | 450A±5% |
| 励磁电流过载 | |
| 制动电流 | 750A±5% |
| 牵引变压器二次侧短路电流 |
AC3000A±5% |
| 电枢电压过压 |
1700V±5% |
| 机车最高限制速度 | 120km/h±5% |
| 网压欠压 |
AC17.5kV±5% |
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小齿轮弛缓保护；同架电流相差30%，持续5秒以上；当过载情况发生时，先封锁触发脉冲，再发跳主断信号及过载指示信号，励磁过载时跳励磁接触器，不跳主断。 |
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| 逻辑控制单元LCU参数： | |
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使用环境 |
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| 海拔高度 |
<2500m |
| 环境温度 | -25℃～+60℃ |
| 保存温度 | -40℃～+40℃ |
| 相对湿度 | <90% |
| 振动条件 |
符合TB/T3021 |
| 技术参数 | |
| 电源电压 | DC110V（+25%，-30%） |
| 开关量输入 | DC110V（吸收电流5mA/每路） |
| 开关量输出 | DC110V（最大负载能力3.5A/每路） |
| 输入滤波时间 | 10ms |
| 扫描时间 | <20ms |
| 定时器 | 256个（max） |
| 计数器 | 256个（max） |
| 输入点 | 256点（max） |
| 输出点 | 128点（max） |
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抗干扰参数 |
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| 输入隔离电压 | AC2500V/min |
| 输出隔离电压 | AC2500V/min |
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智能显示单元IDU参数： |
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| 供电电源 | 机车110V±30%DC/1A（+77VDC～143VDC） |
| 功耗 | ?<25W |
| 重量 | 6Kg |
| 短时工作 | -10～70℃，工作温度：-5～55℃，存储温度：-25～70℃ |
| 散热方式 | 自然风冷 |
